继“广州解放后第一面五星红旗”在10月1日惊喜亮相后,时隔十日,正值辛亥革命纪念日,广州博物馆第二件明星文物重磅登场啦!它就是孙中山先生在1912年1月1日在南京就任临时大总统时,印发的一份《中华民国大总统孙文宣言书》。
我们过去在历史课本上学到的对辛亥革命最直接的评价大多是:“推翻了封建势力清王朝的统治,结束了中国两千多年的封建君主专制制度,建立了亚洲历史上第一个资产阶级共和国政府。”
但推翻专制、建立新政府就是成功的革命吗?历史告诉我们并不是的。
由洪秀全等人领导的太平天国运动,从1851年起一共坚持了14年,有力地打击了清王朝的封建统治,势力扩展到17省。但这场由千百万群众参加的战争,似乎从一个起点,浩浩荡荡地跑了很久,又回到了原点。
孙中山先生对于“革命”这场马拉松的理解,在他卸任临时大总统发表的《临时大总统解职辞》中,似乎给出了答案:
政府不过一极小之机关,其力量不过国民极小之一部分。其大部分之力量,则全在吾中华民国之国民。
革命的目的为了人民。与国民之力相比,掌权者建立的政府只是一个很小的权力机关,将政府看得过重,容易走回专制统治的老路,唯有将人民的利益放在重要的位置,政府才可以良性地运转。
民生之乐:取给于民,天下为公
在《中华民国大总统孙文宣言书》不算长的篇幅中,“人民”是一个高频词汇:
“国家之本,在于人民。”
“此后国家经费,取给于民……使人民知有生之乐。”
“今以与我国民初相见之日,披布腹心,惟我四万万之同胞共鉴之。”
处于同时期的旧中国工商业发展缓慢,从清朝过渡到民国经过了大大小小的战争,民穷财尽,有钱人家已经不多,也尚未形成较大的贫富阶级。孙中山先生认为,这是推行社会革命、落实“三民主义”最后一环的最佳时机。
当时的他一边从事紧张的革命活动,一直思考着建设中国的问题。在《建国方略》一书中,他构想修建约16万公里的铁路,把中国沿海、内地、边疆连接起来;修建160万公里的公路,形成遍布全国的公路网,并进入青藏高原……虽然在旧中国的政治经济社会条件下,这些理想蓝图是难以实现的,但这些设想,也从侧面反映出他对民生工程的重视。
因历史的机遇,广州曾与孙中山先生结下不解之缘。他早年三次在此组织发动武装起义,晚年三次在此建立政权。他在广州留下的历史印记,不仅有黄花岗起义烈士墓的“浩气长存”、两次建立革命政权的大元帅府,也有我们广州博物馆。
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风吹少女心 | 1天前 |
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温柔小仙女 | 9天前 |
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冰雪公主 | 2天前 |
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温柔小仙女 | 7天前 |
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那年今日的 | 8天前 |
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不疯不颠不青春 | 4天前 |
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快乐小精灵 | 8天前 |
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温柔小仙女 | 3天前 |
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