信德海事网最新获悉,一家名为STF Shipping的集运公司正式成立并开始运营。
公开消息显示,其实该公司注册于香港,注册时间为去年年底。 另有报道称,虽然该公司注册于香港,但是其总部位于上海并在宁波、首尔、符拉迪沃斯托克和纳霍德卡等地设有办公室。 该公司名字中的 STF,分别代表Safety(安全), Timeliness(准时) 和 Flexibility(灵活)。
根据航运咨询公司Linerlytica和Alphaliner为信德海事网提供的数据显示,目前该公司运营着一支由6艘运力在1,100-2,200TEU之间的支线型集装箱船舶,这些船舶分别为:
1. Xin Hua Yuan - 1,170 TEU
2. Xin Long Yun 89 - 1,744 TEU
3. Xin Long Yun 88 - 1,118 TEU
4. Mao Gang Quan Zhou - 2,206 TEU
5. Mao Gang Guang Zhou - 2,206 TEU
6. Xin Long Yun 16 - 1,118 TEU
值得一提的是,这些船舶之前曾为另一家名为CStar Line旗下的船舶。()
CStar Line于今年9月中旬退出了远东-俄罗斯航线。包括3条分别名为, ‘FEFE1’, ‘FEFE2’, 和 ‘FEFE-4’的远东-俄罗斯远东航线。
根据STF Shipping公司的俄罗斯代理LOGIN NMP发布的公告(该公司此前也是CStar在俄罗斯的代理),利用目前的6艘船舶,该公司推出了3条环线(具体涉及5条航线)打算覆盖远东、东南亚和俄罗斯远东地区。
这些航线的具体情况如下:
1.STF-1:由 **Xin Hua Yuan**(1,170 TEU)运营,航线依次挂靠大连、天津、东方港,然后返回大连。该航线每14天(每两周)运行一次。
2.STF-2 (环线1):由 **Xin Long Yun 89**(1,744 TEU)运营,航线从日照出发,挂靠东方港后返回日照,每10天运行一次。
3.STF-2 (环线2):由 **Xin Long Yun 88**(1,118 TEU)运营,航线从宁波出发,挂靠东方港后返回宁波,每10天运行一次。
4.STF-3 (环线1):由 **Mao Gang Quan Zhou** 和 **Mao Gang Guang Zhou**(各2,206 TEU)运营,航线依次挂靠盐田、南沙、厦门、上海、东方港,最后返回盐田。该航线为每14天(每周)一次的循环航线。
5.STF-3 (环线2):由 **Xin Long Yun 16**(1,118 TEU)运营,航线依次挂靠釜山、上海、东方港,然后返回釜山,暂无固定间隔。
另有消息称,STF还计划很快开通航线覆盖东南亚港口。
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等风也等你i | 1天前 |
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甜蜜公主 | 5天前 |
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温柔小仙女 | 8天前 |
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